വലിയ കൃത്രിമ വസ്തുക്കളുടെ ചൂട് ചികിത്സ സങ്കീർണ്ണമാണോ?

സാധാരണയായി, വലിയവയുടെ ചൂട് ചികിത്സ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കൽപലപ്പോഴും ഫോർജിംഗുകളുടെ തണുപ്പിക്കലുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കാരണം, വലിയ ഫോർജിംഗുകളുടെ സെക്ഷൻ വലുപ്പം വലുതാണ്, ഉൽപാദന പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് സമയത്ത്, മൈക്രോസ്ട്രക്ചറിന്റെയും ഫോർജിംഗുകളുടെ ഗുണങ്ങളുടെയും അസമത്വം കാരണം, ചില ഫോർജിംഗുകൾ വെളുത്ത പുള്ളി വൈകല്യങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ, സമ്മർദ്ദം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും കാഠിന്യം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പുറമേ, വലിയ ഫോർജിംഗുകളുടെ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം ആദ്യം ഫോർജിംഗുകൾ വെളുത്ത പാടുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുക, ഫോർജിംഗുകളുടെ രാസഘടനയുടെ ഏകീകൃതത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ഫോർജിംഗുകളുടെ മൈക്രോസ്ട്രക്ചർ ക്രമീകരിക്കുകയും പരിഷ്കരിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

വലിയ ഫോർജിംഗുകളിലെ വെളുത്ത പാടുകൾ ഫോർജിംഗുകൾക്കുള്ളിൽ വളരെ നേർത്ത പൊട്ടുന്ന വിള്ളലാണ്, അവ വൃത്താകൃതിയിലോ ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലോ ഉള്ള വെള്ളി-വെള്ള പാടുകളായി കാണപ്പെടുന്നു, ഏതാനും മില്ലിമീറ്റർ മുതൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് മില്ലിമീറ്റർ വരെ വ്യാസമുണ്ട്. സൂക്ഷ്മമായ ടിഷ്യു നിരീക്ഷണത്തിലൂടെ, വെളുത്ത പാടുകളുടെ തൊട്ടടുത്ത ഭാഗത്ത് പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദത്തിന്റെ അടയാളങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്ന് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. അതിനാൽ, വെളുത്ത പാടുകൾ പൊട്ടുന്ന ഒടിവുകളിൽ പെടുന്നതായി കാണാൻ കഴിയും.

ഫോർജിംഗുകളിൽ വെളുത്ത പാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കുക മാത്രമല്ല, വെളുത്ത പാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ സാന്ദ്രത കാരണം, ചൂട് ചികിത്സയിലും കെടുത്തലിലും ഭാഗങ്ങൾ പൊട്ടുന്നതിനും അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പെട്ടെന്നുള്ള ഒടിവുകൾക്കും കാരണമാകും. ഭാഗങ്ങൾ, കൂടാതെ മെഷീൻ കേടുപാടുകൾക്ക് പോലും കാരണമാകും.

അതിനാൽ, വെളുത്ത പാടുകൾ കൃത്രിമത്വത്തിന്റെ ഒരു പോരായ്മയാണ്. വലിയ കൃത്രിമത്വങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സാഹചര്യങ്ങൾ വ്യക്തമായി പറയുന്നത് ഒരിക്കൽ വെളുത്ത പാടുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ അവ നീക്കം ചെയ്യണമെന്നാണ്. വെളുത്ത പാടുകളുടെ രൂപീകരണത്തെക്കുറിച്ച് നിരവധി സിദ്ധാന്തങ്ങളുണ്ട്. നിലവിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള കാഴ്ചപ്പാട്, ഉരുക്കിലെ ഹൈഡ്രജന്റെ സംയോജിത പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും ആന്തരിക സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും (പ്രധാനമായും സംഘടനാ സമ്മർദ്ദം) ഫലമാണ് വെളുത്ത പാടുകൾ എന്നാണ്. ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ഹൈഡ്രജനും ഗണ്യമായ ആന്തരിക സമ്മർദ്ദവും ഇല്ലാതെ, വെളുത്ത പാടുകൾ രൂപപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.

ഫോർജിംഗുകൾ ഫോർജിംഗുചെയ്‌തതിനുശേഷം തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, ഓസ്റ്റെനൈറ്റിന്റെ പരിവർത്തനം കാരണം താപനില കുറയുമ്പോൾ, ഫോർജിംഗുകൾക്കുള്ളിൽ ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം (പ്രധാനമായും സംഘടനാ സമ്മർദ്ദം) സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനൊപ്പം, സ്റ്റീലിലെ ഹൈഡ്രജന്റെ ലയിക്കുന്നതും കുറയുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം സബ്-ഗ്രെയിൻ അതിർത്തികളിൽ സ്ഥാനഭ്രംശങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിനും സബ്-മൈക്രോസ്കോപ്പിക് വിള്ളലുകൾ രൂപപ്പെടുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. ഹൈഡ്രജൻ ആറ്റങ്ങൾ ഖര ലായനിയിൽ നിന്ന് സബ്-മൈക്രോസ്കോപ്പിക് വിള്ളലുകളിലേക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുകയും അവശിഷ്ടമാകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രജൻ ആറ്റങ്ങൾ വിള്ളലുകളിലെ ഹൈഡ്രജൻ തന്മാത്രകളായി സംയോജിച്ച് ഗണ്യമായ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അതിനാൽ, സ്റ്റീലിൽ ഉയർന്ന ഹൈഡ്രജൻ ഉള്ളടക്കമുള്ള പ്രാദേശിക പൊട്ടുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഓർഗനൈസേഷണൽ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും ഹൈഡ്രജൻ മഴ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും സ്വാധീനത്തിൽ, സബ്-മൈക്രോസ്കോപ്പിക് വിള്ളലുകൾ വിണ്ടുകീറുന്നതുവരെ വികസിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി വളരെ സൂക്ഷ്മമായ ആന്തരിക വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നു, അങ്ങനെ വെളുത്ത പാടുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു.

വലിയ ഫോർജിംഗുകളുടെ താപ സംസ്കരണ പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണമാണോ? മുകളിലുള്ള ഉള്ളടക്കം ഈ വിഷയത്തിലെ പ്രസക്തമായ ആമുഖമാണ്. ഇത് എല്ലാവർക്കും സഹായകരമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.