چوڭ سوقۇش بۇيۇملىرىنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى مۇرەككەپمۇ؟

ئادەتتە، چوڭ تىپتىكى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ سوقۇشs كۆپىنچە سوقۇش ماتېرىياللىرىنى سوۋۇتۇش بىلەن بىرلەشتۈرۈلىدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى چوڭ سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ كېسىشمە چوڭلۇقى چوڭ ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانى مۇرەككەپ. ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا، سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسى ۋە خۇسۇسىيىتىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن، بەزى سوقۇش ماتېرىياللىرىدا ئاق داغ نۇقسانلىرى كۆرۈلىدۇ. شۇڭا، بېسىمنى يوقىتىش ۋە قاتتىقلىقنى تۆۋەنلىتىشتىن باشقا، چوڭ سوقۇش ماتېرىياللىرىنى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ئالدى بىلەن سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ ئاق داغ پەيدا قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىنىڭ بىردەكلىكىنى ياخشىلاش، سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسىنى تەڭشەش ۋە ياخشىلاشتىن ئىبارەت.

چوڭ سوقۇشلاردىكى ئاق داغلار سوقۇشلارنىڭ ئىچىدىكى ناھايىتى ئىنچىكە سۇنۇق يېرىق بولۇپ، يۇمىلاق ياكى ئېللىپس شەكىللىك كۈمۈش-ئاق داغلار شەكلىدە كۆرۈنىدۇ، دىئامېتىرى بىر نەچچە مىللىمېتىردىن ئون نەچچە مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ. مىكروسكوپ ئارقىلىق توقۇلمىلارنى كۆزىتىش ئارقىلىق، ئاق داغلارنىڭ قوشنا رايونىدا سۇلياۋ شەكىللىك دېفورماتسىيە ئىزلىرى يوقلۇقىنى بايقىغىلى بولىدۇ. شۇڭا، ئاق داغلارنىڭ سۇنۇق سۇنۇقلارغا تەۋە ئىكەنلىكىنى كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ.

ئەگەر سوقۇش ماتېرىياللىرىدا ئاق داغلار بولسا، بۇ پەقەت مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتنىڭ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي، يەنە ئاق داغلارنىڭ كەلتۈرۈپ چىقارغان يۇقىرى بېسىملىق قويۇقلۇقى سەۋەبىدىن، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ۋە سوۋۇتۇش جەريانىدا زاپچاسلارنىڭ يېرىلىشىنى ياكى زاپچاسلارنى ئىشلىتىش جەريانىدا تۇيۇقسىز سۇنۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەتتا ماشىنا بۇزۇلۇش ۋەقەلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

شۇڭلاشقا، ئاق داغلار سوقۇشنىڭ بىر خىل كەمچىلىكى. چوڭ سوقۇشنىڭ تېخنىكىلىق شەرتلىرىدە ئاق داغلار بايقالغاندىن كېيىن، ئۇلارنى بىر تەرەپ قىلىش كېرەكلىكى ئېنىق بەلگىلەنگەن. ئاق داغلارنىڭ شەكىللىنىشى توغرىسىدا نۇرغۇن نەزەرىيەلەر بار. ھازىر تېخىمۇ مۇقىم بولغان قاراش شۇكى، ئاق داغلار پولاتتىكى ھىدروگېننىڭ بىرىكمە تەسىرى ۋە ئىچكى بېسىم (ئاساسلىقى تەشكىلىي بېسىم) نىڭ نەتىجىسى. بەلگىلىك مىقداردىكى ھىدروگېن ۋە زور مىقداردىكى ئىچكى بېسىم بولمىسا، ئاق داغلار شەكىللەنمەيدۇ.

سوقۇش جەريانىدىن كېيىنكى سوۋۇتۇش جەريانىدا، تېمپېراتۇرا تۆۋەنلىگەندە، ئاۋستېنىتنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن، سوقۇش جەريانىدا ئىچكى بېسىم (ئاساسلىقى تەشكىلىي بېسىم) پەيدا قىلىشتىن باشقا، پولاتتىكى ھىدروگېننىڭ ئېرىشچانلىقىمۇ تۆۋەنلەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا، ئىچكى بېسىم دانچە ئاستى چېگرىسىدا چىقىشلارنىڭ توپلىنىشىغا ۋە مىكروسكوپ ئاستى يېرىقلارنى ھاسىل قىلىشىغا سەۋەب بولىدۇ. ھىدروگېن ئاتوملىرى قاتتىق ئېرىتمىدىن مىكروسكوپ ئاستى يېرىقلارغا سۈمۈرۈلۈپ چۆككەندە، ھىدروگېن ئاتوملىرى يېرىقلاردىكى ھىدروگېن مولېكۇلاسىغا بىرلىشىپ، زور بېسىم ھاسىل قىلىدۇ. شۇڭلاشقا، پولاتتىكى ھىدروگېن مىقدارى يۇقىرى بولغان يەرلىك مۇرۇت رايونلاردا، تەشكىلىي بېسىم ۋە ھىدروگېن چۆكۈش بېسىمىنىڭ تەسىرىدە، مىكروسكوپ ئاستى يېرىقلار يېرىلىپ كەتكۈچە كېڭىيىپ، ئىنتايىن ئىنچىكە ئىچكى يېرىقلارنى پەيدا قىلىپ، ئاق داغلارنى ھاسىل قىلىدۇ.

چوڭ سوقۇش بۇيۇملىرىنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانى مۇرەككەپمۇ؟ يۇقىرىدىكى مەزمۇنلار بۇ جەھەتتىكى مۇھىم كىرىش سۆز. بۇنىڭ ھەممەيلەنگە پايدىلىق بولۇشىغا ئۈمىد قىلىمىز.