Il processo di trattamento termico dei pezzi forgiati di grandi dimensioni è complesso?

Di solito, il trattamento termico di grandi dimensioni ForgiaturaIl trattamento termico è spesso combinato con il raffreddamento dei pezzi forgiati. Questo perché le dimensioni della sezione dei pezzi forgiati di grandi dimensioni sono elevate e il processo di produzione è complesso. Durante il trattamento termico, a causa dell'irregolarità della microstruttura e delle proprietà dei pezzi forgiati, alcuni pezzi forgiati sono soggetti a difetti di tipo "white spot". Pertanto, oltre a eliminare le sollecitazioni e ridurre la durezza, lo scopo principale del trattamento termico dei pezzi forgiati di grandi dimensioni è innanzitutto quello di impedire che i pezzi forgiati generino punti bianchi, migliorare l'uniformità della composizione chimica dei pezzi forgiati e regolare e perfezionare la microstruttura dei pezzi forgiati.

Le macchie bianche nei pezzi forgiati di grandi dimensioni sono sottilissime crepe fragili all'interno dei pezzi, che si presentano come macchie bianco-argentee circolari o ellittiche, con diametri che vanno da pochi millimetri a diverse decine di millimetri. Osservando i tessuti al microscopio, si può constatare che non vi sono tracce di deformazione plastica nell'area adiacente alle macchie bianche. Si può quindi affermare che le macchie bianche appartengono a fratture fragili.

Se nei pezzi forgiati sono presenti punti bianchi, ciò non solo causerà un calo significativo delle proprietà meccaniche, ma, a causa dell'elevata concentrazione di stress causata dai punti bianchi, porterà anche alla rottura dei pezzi durante il trattamento termico e la tempra, o a fratture improvvise durante l'uso dei pezzi, e persino a incidenti con danni alle macchine.

Pertanto, le macchie bianche sono un difetto dei pezzi forgiati. Le condizioni tecniche dei pezzi forgiati di grandi dimensioni stabiliscono chiaramente che, una volta riscontrate, le macchie bianche devono essere scartate. Esistono numerose teorie sulla formazione delle macchie bianche. L'opinione attualmente più diffusa è che le macchie bianche siano il risultato dell'azione combinata dell'idrogeno presente nell'acciaio e delle sollecitazioni interne (principalmente sollecitazioni di tipo organizzativo). Senza una certa quantità di idrogeno e una significativa sollecitazione interna, le macchie bianche non possono formarsi.

Durante il processo di raffreddamento successivo alla forgiatura dei pezzi forgiati, con la diminuzione della temperatura dovuta alla trasformazione dell'austenite, oltre a generare tensioni interne (principalmente tensioni organizzative) all'interno dei pezzi forgiati, diminuisce anche la solubilità dell'idrogeno nell'acciaio. In questa fase, le tensioni interne causano l'accumulo di dislocazioni ai bordi dei grani e la formazione di cricche submicroscopiche. Quando gli atomi di idrogeno vengono desorbiti e precipitati dalla soluzione solida nelle cricche submicroscopiche, si combinano in molecole di idrogeno nelle cricche, generando una pressione significativa. Pertanto, nelle aree fragili locali con un elevato contenuto di idrogeno nell'acciaio, sotto l'azione delle tensioni organizzative e delle tensioni di precipitazione dell'idrogeno, le cricche submicroscopiche continuano ad espandersi fino alla rottura, dando origine a cricche interne estremamente fini, che formano punti bianchi.

Il processo di trattamento termico di pezzi forgiati di grandi dimensioni è complesso? Il contenuto sopra riportato costituisce l'introduzione pertinente a questo proposito. Ci auguriamo che possa essere utile a tutti.