ASTM A350 LF1، LF2 ۋە LF3 كاربون/قوشۇمچە پولاتلار
ئومۇمىي ئالاھىدىلىكلەر
بۇ خىل پولات تۈرلىرى تۇرۇبا پولاتلىرى سۈپىتىدە ۋە سوقۇلغان فىلانس ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلار –20ºF (LF1،) –50ºF (LF2) ۋە –150ºF (LF3) گىچە بولغان ئارىلىقتا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ.
ئۆلچەملەر بويىچە بەلگىلەش
مات. نومۇرى | FROM | ئىچىدە | AISI |
1.5622 | 14Ni6 | - | A350 |
خىمىيىلىك ئانالىز
LF1:
C% | ئاز سان % | ۋە % | S% | P% | Cr% | % بىلەن |
ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.30 | 0.6/1.35 | .15/.30 | ئەڭ يۇقىرى .040 | ئەڭ يۇقىرى .035 | ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.30 | ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.40 |
LF2:
C% | ئاز سان % | ۋە % | S% | P% | Cr% | % بىلەن |
ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.30 | 0.6/1.35 | .15/.30 | ئەڭ يۇقىرى .040 | ئەڭ يۇقىرى .035 | ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.30 | ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.40 |
LF3:
C% | ئاز سان % | ۋە % | S% | P% | Cr% | % بىلەن |
ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.20 | 0.90 | .20/.35 | ئەڭ يۇقىرى .040 | ئەڭ يۇقىرى .035 | ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 0.30 | 3.3/3.7 |
قوللىنىشچان پروگراممىلار
بۇ پولاتلار ئاساسلىقى تۇرۇبا يوللىرى ۋە سوقۇلغان فىلانسلار.
سوقۇش
LF1 ۋە LF2 دەرىجىلىكلىرىنى ئەڭ ياخشىسى تەخمىنەن 2250-2300ºF (1230-1260ºC) تېمپېراتۇرىدا ياساش كېرەك. بولالمايدۇ 1650-1700ºF (900-925ºC) دىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا سوقۇلغان. بۇ LF3 دەرىجىسى تەخمىنەن 2150-2200ºF (1175-1205ºC) تېمپېراتۇرىدا ياسىلىدۇ ۋە بولالمايدۇ1700ºF (925ºC) دىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا سوقۇلغان.
كەپشەرلەش/ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش
تۇرۇبا پولاتلىرىنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، شۈبھىسىزكى، كەپشەرلەشتىن كېيىن ئۈزلۈكسىز ئېلىپ بېرىلىدۇ. بۇ پولاتلارنىڭ قۇرۇلمىسى دەسلەپتە دومىلىتىش/سوقۇش جەريانى ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ. تۇرۇبا يولىنىڭ ئۆزى ئىسسىق دومىلىتىلغان پولاتلاردىن، فىلانس قاتارلىقلار سوقۇشتىن تەمىنلىنىدۇ. ئەمەلىي كەپشەرلەش جەريانى تۇرۇبا يولىنىڭ ماس كېلىشى ۋە بىخەتەرلىكىنى، شۇنداقلا ئۇنىڭ كېيىنكى ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرۈشتە ئەڭ مۇھىم. ئالدىن قىزىتىش ۋە كېيىن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئىنتايىن مۇھىم.
بۇ يەردە كۆرسىتىلگەن ئۈچ خىل دەرىجىنى بارلىق سىناق قىلىنغان ۋە سىنىلغان ئۇسۇللار ئارقىلىق ئاسانلا كەپشەرلىگىلى بولىدۇ.
ماشىنا ئىشلىتىش ئىقتىدارى
سوقۇلغان زاپچاسلار ۋە فىلانسلارغا كەلسەك، بۇ دەرىجىلەر قېزىش قۇتىسىلازىم بولغاندا ماشىنىدا ئىشلەش كېرەك، ھەمدە داۋاملىق تەجرىبە ماشىنىدا ئىشلەشنىڭ ئەڭ ياخشىسى سوقۇلغان قۇرۇلما، نورماللاشتۇرۇلغان قۇرۇلما ياكى تاتلىقلاشتۇرۇلغان قۇرۇلما ئىكەنلىكىنى بەلگىلەيدۇ. ھەر ئىككى ئەھۋالدا، ئاخىرقى ئىشلىتىشنىڭ مۇھىم تەبىئىتىنى كۆزدە تۇتۇپ، ئېتىراپ قىلىنغان ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش شىركىتىدىن مەسلىھەت ئېلىش كېرەك..